Mobiliteit
Mobiliteit
Mobiliteit is één van de grootste uitdagingen binnen de energietransitie voor ondernemers. Elektrificatie van voertuigen helpt om de uitstoot van fossiele brandstoffen te verminderen, maar brengt nieuwe vragen met zich mee. De aanschaf van elektrische vrachtwagens is relatief duur, laadinfrastructuur vraagt om ruimte en capaciteit en het laden moet efficiënt en betrouwbaar verlopen.
Collectieve laadpleinen, zoals die in Veghel worden ontwikkeld, bieden een slim alternatief. In plaats van te investeren in eigen laadpunten, kun je gebruikmaken van gedeelde infrastructuur. Zo profiteer je van schaalvoordelen, minder onderhoud en een betere benutting van het net. Daarnaast draag je bij aan duurzame mobiliteit.
De kracht van een slimme energiemix
De uiteindelijke oplossing ligt in een slimme combinatie van verschillende energiedragers. Waterstof speelt daarin zeker een rol. Hoewel accu’s steeds sneller laden, duurt het opladen van een vrachtwagen nog altijd aanzienlijk langer dan het 'voltanken' met waterstof.
Dat verschil merk je niet alleen in tijd, maar ook in ruimte. Iets waar je misschien niet direct bij stilstaat, maar de ruimtelijke impact van waterstof maakt het tot een interessante optie — zeker voor de transportsector.
Waterstof heeft nog een weg te gaan binnen de vervoersindustrie, maar het is absoluut een kansrijke oplossing waar we actief op moeten blijven inzetten.
Over laadinfra
Laadinfrastructuur: kiezen wat bij je bedrijf past
Als je overstapt op elektrische voertuigen, is een goede laadinfrastructuur essentieel. Er zijn verschillende opties, elk met hun eigen voor- en nadelen:
- Publieke laadpunten
- Eigen laadinfrastructuur op locatie
- Collectieve laadpleinen
Over stroomcapaciteit
Stroomcapaciteit: afstemmen op je wagenpark
Bij het plannen van laadinfrastructuur is het belangrijk om het beschikbare vermogen goed af te stemmen op de grootte en het gebruik van je wagenpark. Voor kleinere wagenparken kom je vaak al uit met 'kleinere' flexibele oplossingen. Het beschikbare vermogen, vastgelegd via het gecontracteerde vermogen bij Enexis, bepaalt hoeveel vermogen je maximaal (in totaal) mag verbruiken, dus ook hoeveel voertuigen gelijktijdig geladen kunnen worden zonder het elektriciteitsnet te overbelasten.
Slim plannen, zoals het spreiden van laadtijden of gebruik van dynamische laadsystemen, helpt piekbelasting te voorkomen en beperkt je investeringskosten. Denk ook aan het laden in zogeheten daluren (vaak ’s-nachts).
Voor grotere wagenparken, zoals met meerdere elektrische vrachtwagens, wordt het complexer. Dan spelen ook laadsnelheid, gelijktijdig laden en netcapaciteit een rol. Elektrificatie vraagt om een flinke investering. Voor voertuigen die nog niet elektrisch kunnen rijden, zijn nu bijvoorbeeld HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) of biodiesel al mooie alternatieven, al zijn die minder duurzaam en bieden beperkte CO₂-reductie. De grotere uitrol van waterstof zal langer op zich laten wachten, wel zien we die beweging (langzaam) op gang komen. Het Veghelse bedrijf Van Kessel heeft al waterstofstations en rolt deze langzaam maar zeker uit, ook op de bedrijventerreinen in Veghel en daarbuiten.
Over oplossingen
Mobiliteitsoplossingen: kies wat bij je bedrijf past
Een geïntegreerde aanpak helpt je om mobiliteit toekomstbestendig te maken. Denk daarbij aan:
- Samenstelling van je wagenpark: personenwagens vs. vrachtwagens, elektrisch, waterstof, hybride of fossiel.
- Gecontracteerd vermogen en netcapaciteit: Wat is het vermogen dat je beschikbaar hebt vanuit Enexis, hoe kun je je vermogen slim inzetten, maar ook waar kun je energie besparen? Want wat je niet gebruikt, kun je inzetten op andere processen!
- Laadsnelheid en simultaan gebruik: welke voertuigen moeten wanneer beschikbaar zijn, past mijn bedrijf en passen mijn processen bij elektrisch vervoer?
- Investering en terugverdientijd: voor voertuigen én laadinfrastructuur, denk ook aan onderhoud, af te leggen afstanden, laadtijd, etc.
- Flexibiliteit en uitbreiding: kun je je wagenpark makkelijk aanpassen?
- Tijdelijke oplossingen: HVO of biodiesel als tussenstap, met het oog op verduurzaming en kosten. Wanneer is het juist moment om te kiezen voor elektrificatie of misschien wel waterstof?
Door op tijd te plannen en je energiebehoefte goed te analyseren, kun je risico’s beperken, kosten beheersen en je wagenpark stap voor stap verduurzamen – zonder je bedrijfsvoering te verstoren.